平板輸送機主要用于平板紙垛包裝輸送線，輸送機主要結(jié)構(gòu)如圖1。鏈條負載后，在減速機拖動下沿上導軌運動，主動功率的消耗主要是兩部分：鏈條負載后與上導軌之間的摩擦力，鏈條回鏈與下托軌之間的摩擦力。前者摩擦力作用在鏈條滾子上，由上半部分鏈條自重和負載與上導軌之間的正壓力所致；后者摩擦力作用在輸送面板上，由回鏈自重引起；若降低主動功耗，需減小前述兩個摩擦力。

圖1  平板輸送機的結(jié)構(gòu)

鏈條回鏈與下托軌之間的摩擦力由滑動摩擦產(chǎn)生，通過使用減磨材料，減小摩擦系數(shù)，可使功耗降低；鏈條和上導軌之間的摩擦力，由滑動兼滾動摩擦產(chǎn)生，一方面減小摩擦系數(shù)，另一方面消除運動中的滑動摩擦，使其轉(zhuǎn)為滾動摩擦，就能使功耗減到比較理想的效果。

原平板輸送鏈條的結(jié)構(gòu)如圖2，鏈條由帶K型附件的滾子套筒鏈和方管鋼面板組成，鏈條傳動時，套筒沿著軸滑動，增加了功率的消耗。

圖2  安裝滾子套筒鏈的輸送鏈條

考慮到滑動摩擦影響后，重新設(shè)計的平板輸送機鏈條結(jié)構(gòu)如圖3。新結(jié)構(gòu)的滾子內(nèi)安裝了滾針軸承，鏈條負載運送時，滾子繞銷軸做純滾動，相比之前的滑動摩擦，主動功率的消耗降低了很多，對于高速輸送，也避免了由于套筒和銷軸之間的摩擦熱而導致的鏈條黏著卡死。

圖3  安裝帶滾針軸承滾子的輸送鏈